

![milvus21[1]](https://www.aeronet.it/wp-content/uploads/2021/01/milvus211.jpg)
Apertura alare: 4.8 m
Corda alare: 0.682 m
Superficie alare: 3.27 m2
Carico Alare: 19.87 kg/m2
Allungamento alare: 7.04
Rapporto di rastremazione: 1.0
Diedro trasversale: 1°
Alettoni su 20° giù 15°
Equilibratore su 25° giù 15°
Timoni dx 25° sx 25°
Flaps 0° -40°
Tipo di motore: Elettrico Brushless
Potenza massima: 9,5 kW
Numero di pale: 2 in legno
Diametro / passo: 28’’ / 12’’
Tipo: passo fisso
Peso massimo al decollo: 65 kg
Peso minimo al decollo: 45 kg
Carico Pagante: max. 20 kg
Limite anteriore: 25% CMA
Limite posteriore: 33% CMA
Corsa Decollo (Ostacolo 15 m): 110 m
Corsa Atterraggio (Ostacolo 15 m): 180 m
Velocità di Stallo (VS): 54 Km/h
Velocità Max di Progetto (VD): 160 Km/h
Velocità Missione LIDAR: 65 Km/h
Quota lavoro: 60 m
Velocità Missione Sorveglianza: 85 Km/h
Quota lavoro: 450 m
Autonomia di Lavoro:
Min. (1 Pacco batteria) 1 h
Max. (2 Pacchi batteria) 2 h
La macchina in questione, dispone di un ampio vano di carico, nella parte inferiore della fusoliera, atta a contenere una ampia varietà di carichi paganti fino a circa 20 Kg come illustrato nella foto seguente.